Αποκρατικοποιήσεις αεροδρομίων και πώληση των ΕΛΤΑ

Αποκρατικοποιήσεις, από τις οποίες το Δημόσιο αναμένει για το 2011 έσοδα ύψους τουλάχιστον 1,5 δισ. ευρώ, θα εξετάσει η διυπουργική επιτροπή αποκρατικοποιήσεων, η οποία αναμένεται να συνεδριάσει σήμερα ή το αργότερο μέχρι τις αρχές της επόμενης εβδομάδας.

Η συνεδρίαση της διυπουργικής, εν μέσω απεργιών, επιβάλλεται από το γεγονός ότι η τρόικα ζητεί να έχει στα χέρια της, μέχρι και το τέλος του μήνα, αναλυτικά και με ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων, τουλάχιστον για τον επόμενο χρόνο.

Το πρόγραμμα για το 2011 περιλαμβάνει κυρίως εκχωρήσεις δικαιωμάτων του Δημοσίου και πολύ λιγότερο πωλήσεις πακέτων μετοχών, ενώ μεγάλες προσδοκίες υπάρχουν και για την αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου.

Η πρώτη ομάδα αποκρατικοποιήσεων, η οποία αφορά μακροχρόνιες παραχωρήσεις δικαιωμάτων του Δημοσίου, περιλαμβάνει:

-Τη μακροχρόνια σύμβαση για πώληση των νέων διαδικτυακών τεχνικών παιγνίων και την επαναλειτουργία των ηλεκτρονικών τεχνικών παιγνίων, όπως προβλέπεται στο σχετικό νομοσχέδιο των υπουργείων Οικονομικών και Πολιτισμού. Το Δημόσιο αναμένει την άμεση είσπραξη εσόδων περίπου 500 - 550 εκατ. ευρώ από την ενοικίαση των αδειών και, στη συνέχεια, ετήσια έσοδα περίπου 200 εκατ. ευρώ από τη φορολογία στη λειτουργία και τα κέρδη των εταιρειών που θα αναλάβουν τη διαχείριση των νέων τυχερών παιχνιδιών.

-Τη μακροχρόνια παραχώρηση των ζωνών συχνοτήτων φάσματος από όπου προβλέπονται έσοδα περίπου 300 εκατ. ευρώ. Το επόμενο διάστημα, αναμένεται να οριστούν οι σύμβουλοι του Δημοσίου για τη διεκπεραίωση του πλειοδοτικού διαγωνισμού.

- Την επέκταση στη σύμβαση διαχείρισης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών από τη γερμανική Hochtief από όπου το Δημόσιο αναμένει έσοδα ύψους 250 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, μέχρι και τις αρχές του επόμενου μήνα αναμένεται να ανακοινωθούν και οι σύμβουλοι του Δημοσίου για την αξιοποίηση (ομαδικά αυτή τη φορά) των περιφερειακών αεροδρομίων και λιμανιών.

- Η παραχώρηση της εκμετάλλευσης των διοδίων της Εγνατία Α.Ε. σε ιδιώτες, για ένα διάστημα 15 έως 20 ετών, από όπου το Δημόσιο αναμένει έσοδα περίπου 150 εκατ. ευρώ.

Στον τομέα των κλασικών αποκρατικοποιήσεων, εκτός από αυτά τα οποία έχουν ήδη ενταχθεί στο κείμενο του προϋπολογισμού του 2011, φαίνεται ότι θα μπει και το θέμα της αναζήτησης στρατηγικού εταίρου στα ΕΛΤΑ, με υπεραξία τη σχέση συνεργασίας που έχει με το Τ.Τ.

Εκτός των ΕΛΤΑ, όμως, πρώτη στη σειρά είναι η αποκρατικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Με δεδομένο το πολυεθνικό ενδιαφέρον για την εξασφάλιση του 49% του μετοχικού κεφαλαίου και της διοίκησης, αναμένεται να ολοκληρωθεί, το αργότερο μέχρι και το τέλος του Απριλίου του 2011. Το υπουργείο Οικονομικών αναζητεί στρατηγικό εταίρο είτε για το σύνολο είτε για τα επιμέρους τμήματα του μεταφορικού έργου του ΟΣΕ

Μέσα στο 2011, σύμφωνα με το κείμενο του προϋπολογισμού, αναμένεται να δρομολογηθούν και οι διαδικασίες για την είσοδο στρατηγικού επενδυτή στην Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα Α.Ε.

Στο πρόγραμμα του 2011 περιλαμβάνεται η προώθηση της μείωσης του ποσοστού του Δημοσίου στη ΔΕΠΑ με την πώληση ποσοστού της εταιρείας κατά 30% - 35% από το 65% που διαθέτει σήμερα το Δημόσιο. Από την πώληση αυτή αναμένεται να έχει έσοδα περίπου 250 - 300 εκατ. ευρώ.

Επίσης, αναμένεται να προχωρήσει και η πλήρης ιδιωτικοποίηση του Καζίνου της Πάρνηθας, όπου το Δημόσιο κατέχει το 49%. Η πώληση του καζίνου αναμένεται να αποφέρει περίπου 150 εκατ. ευρώ.

Η αναδιάρθρωση της ΑΤΕ και η αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τα μέσα του 2011, θα συνδεθεί με την αξιοποίηση των κεφαλαίων του Ταμείου Παρακαταθηκών και Δανείων.

Στον κατάλογο των αποκρατικοποιήσεων που δημοσίευσε χθες με τον προϋπολογισμό το υπουργείο Οικονομικών περιλαμβάνεται επίσης η πώληση 2 Airbus 340 από τις παλιές Ολυμπιακές αερογραμμές και η βιομηχανία Λάρκο.

* 260 εκατ. ευρώ έσοδα αναμένει το Δημόσιο από αξιοποίηση της δημόσιας ακίνητης περιουσίας. Το ποσό μπορεί να αυξηθεί μέσα στο 2011, αν κριθεί ότι από την τεράστια δημόσια περιουσία του Δημοσίου υπάρχουν ακίνητα και εκτάσεις που μπορούν να δοθούν άμεσα προς αξιοποίηση.