'Ακαρπη η συνάντηση των ιδιοκτητών φορτηγών με τον Δ. Ρέππα

Σε αδιέξοδο κατέληξαν οι συνομιλίες των ιδιοκτητών φορτηγών με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών. Οπως ανακοινώθηκε θα συνεδριάσουν αύριο για ν' αποφασίσουν τι θα κάνουν από εδώ και πέρα.

Μετά τη συνάντηση, που κράτησε πάνω από μία ώρα με τους κυρίους Ρέππα, Βούγια και τον γ.γ. Χάρη Τσιόκα, οι αυτοκινητιστές δήλωσαν ότι η συζήτηση ήταν «μια από τα ίδια», καθώς, όπως άφησαν να εννοηθεί, και οι δύο πλευρές επέμειναν στις θέσεις τους. Δηλαδή το υπουργείο λέει ότι η μεταρρύθμιση πρέπει να προχωρήσει και οι αυτοκινητιστές ζήτησαν να αποσυρθεί το νομοσχέδιο και να συνεχιστεί ο διάλογος.

Σε δηλώσεις του ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας κ. Γιώργος Τζωρτζάτος τόνισε η συζήτηση δεν κατέληξε πουθενά, καθώς, όπως είπε, η κυβέρνηση κατανοεί το πρόβλημά τους αλλά δεν μπορεί να το επιλύσει. Μάλιστα, κάλεσε την κυβέρνηση, έστω και αυτή την ύστατη στιγμή να δώσει λύση, σημειώνοντας παράλληλα ότι θα συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις, αφού, όπως σημείωσε, οι αυτοκινητιστές δεν έχουν πλέον να χάσουν τίποτα.

    Από την πλευρά του ο πρόεδρος των Βυτιοφορέων κ. Γιώργος Τσάμος, αποκάλυψε ότι στη συνάντηση συζητήθηκαν οι νέες ρυθμίσεις που προωθεί το υπουργείο και αφορούν το συνταξιοδοτικό, το ασφαλιστικό και την ένταξή τους στον αναπτυξιακό νόμο. Ζήτησαν να τους δοθούν εγγράφως αυτές οι διαβεβαιώσεις, κάτι, που όπως είπε ο κ. Τσάμος, ο υπουργός αρνήθηκε.

Οι αυτοκινητιστές ζήτησαν να παραμείνει το 35% της αξίας της αδείας και η μεταβατική περίοδος να γίνει από τρία σε πέντε χρόνια, κάτι που όπως είπε δεν δέχθηκε ο υπουργός.

Αύριο αντιπροσωπεία των αυτοκινητιστών θα πάει στη βουλή, προκειμένου να καταθέσουν τις απόψεις στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή, όπου συζητείται το νομοσχέδιο, ενώ φτάνουν στην Αθήνα και οι πρόεδροι Ομοσπονδιών από άλλες περιοχές της Ελλάδος προκειμένου να συζητήσουν την κατάσταση και να αποφασίσουν για την περαιτέρω πορεία.

Το πρωί, οι ιδιοκτήτες φορτηγών επιχείρησαν να κάνουν πορεία πρός το κέντρο της Αθήνας όμως τα ΜΑΤ τους έκλεισαν το δρόμο.

Σε διπλές συσκέψεις, στο υπουργείο Μεταφορών με τους ιδιοκτήτες φορτηγών δημοσίας χρήσεως και στη Γενική Γραμματεία Εμπορίου με τους πρατηριούχους υγρών καυσίμων, διαφάνηκε η προφανής θέση της κυβέρνησης να τα βρει με τους βενζινοπώλες.

Δεν συμβαίνει, όμως, το ίδιο με τους ιδιοκτήτες φορτηγών, που δέχονται ορυμαγδό κυβερνητικών πιέσεων και μοιάζουν εγκλωβισμένοι σε μια ατέρμονη διαδικασία σύγκρουσης με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.

Είναι χαρακτηριστική η δήλωση των εκπροσώπων των ιδιοκτητών φορτηγών μετά το τέλος της άκαρπης συνάντησης στο υπουργείο Μεταφορών: «Δεν έχουμε να χάσουμε τίποτε άλλο, τα έχουμε χάσει όλα», προαναγγέλλοντας, εμμέσως πλην σαφώς, «αντάρτικο» κατά των κυβερνητικών αποφάσεων.

Σχεδόν ταυτόχρονα, η ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης σε μια κίνηση αποσυμφόρησης της κατάστασης στο μέτωπο των καυσίμων, έκανε ένα βήμα πίσω στην κόντρα με τους βενζινοπώλες, δεσμευόμενη να επανεξετάσει το ύψος του πλαφόν, που επέβαλε στις τιμές της λιανικής πώλησης.

Σε αυτό το διπλό σκηνικό μάχης, χαμένοι φαίνεται ότι βγαίνουν οι μεταφορείς, οι οποίοι εξετάζουν πλέον τις επόμενες κινήσεις.

Αύριο, θα συνεδριάσουν οι εκπρόσωποι των ομοσπονδιών όλης της χώρας, για να αποφασίσουν τι μέλλει γενέσθαι και συγκεκριμένα τη συνέχεια των κινητοποιήσεων.

Οι ιδιοκτήτες αφήνουν πλέον ανοιχτό το ενδεχόμενο να προχωρήσουν σε πορεία προς τη Βουλή, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, καθώς είναι δεδομένη η θέση της Αστυνομίας να μην το επιτρέψει.

Οι εκπρόσωποι των βενζινοπωλών, από την πλευρά τους, μετά από μαραθώνια συνάντηση με τον γενικό γραμματέα Εμπορίου, Στέφανο Κομνηνό, παρέδωσαν τιμολόγια αγοράς καυσίμων, όπου η αναγραφόμενη τιμή είναι υψηλότερη από αυτή του πλαφόν, που έχει επιβληθεί από τη Δευτέρα.

Η στάση της κυβέρνησης φαίνεται ότι είναι διαλλακτική με στόχο να τα βρουν με τους βενζινοπώλες, ώστε να αποκλειστεί η πιθανότητα μπλακ άουτ στα καύσιμα, καθώς οι ιδιοκτήτες πρατηρίων καυσίμων απειλούν να βάλουν λουκέτο στα καταστήματά τους, σε περίπτωση που δεν επιβληθεί πλαφόν σε όλα τα στάδια της εμπορίας καυσίμων.

Προφανώς, εννοούν τις εταιρείες εμπορίας, που, κατ’ αυτούς, είναι η αιτία της σημαντικής -σε βαθμό κερδοσκοπίας- αύξησης στις τιμές εν μέσω κρίσης.

Η κυβέρνηση δεσμεύθηκε, επίσης, προς τους πρατηριούχους να μην ασκηθεί καμία ποινική δίωξη σε βάρος πρατηριούχου, που δεν συμμορφώνεται με το πλαφόν.

«Είναι απαράδεκτο να αγοράζει συνάδελφος καύσιμα με 1,55 ευρώ το λίτρο και να πουλάει στο 1,47 και να καταλήγει στο Α.Τ. Καλλιθέας με χειροπέδες και από εκεί στην Ευελπίδων», σημείωσε, χαρακτηριστικά, ο πρόεδρος της ΟΒΕ.

Στα Χανιά οι ιδιοκτήτες φορτηγών δημόσιας χρήσης, θα κάνουν το βράδυ μπλόκο στο λιμάνι της Σούδας. Η απόφαση πάρθηκε το μεσημέρι κατά τη γενική συνέλευση του κλάδου. Όπως είπε ο αντιπρόεδρος του συλλόγου Κώστας Τζανιδάκης, "πήραμε απόφαση το βράδυ στο καράβι να μην μπει κανένα αυτοκίνητο, και όσα αυτοκίνητα έρθουν από την Αθήνα θα μείνουν στο λιμάνι. Μόνο τα ευπαθή προϊόντα θα προσπαθήσουμε να τα διανέμουμε."

Το πρωί αυτοκινητιστές πραγματοποίησαν συγκέντρωση στα όρια των νομών Χανίων - Ρεθύμνου. Επίσης, απέστειλαν και ψήφισμα προς τον Περιφερειάρχη Κρήτης και το Νομάρχη Χανίων στο οποίο αναφέρουν μεταξύ άλλων: "Χάνουμε το περιουσιακό μας στοιχείο και θέλουν να μείνουμε άπραγοι και να το δεχτούμε επειδή έτσι αποφάσισαν. Όταν παίρνουν τέτοιες αποφάσεις δίνουν και λύσεις όχι τελεσίγραφα, ότι η περιουσία που είχαμε μέχρι σήμερα είναι μηδέν."

Στην Καβάλα, με ομόφωνη απόφασή τους το μεσημέρι, οι ιδιοκτήτες των φορτηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης του νομού αποφάσισαν να συμμετάσχουν στις κινητοποιήσεις του κλάδου. Ήδη, όπως δήλωσε ο πρόεδρος του Συλλόγου Ανέστης Τσουρουκίδης, οι οδηγοί έχουν παρατάξει τα αυτοκίνητά τους κατά μήκος της Εγνατίας Οδού στο ύψος του εμπορικού λιμανιού "Φίλιππος Β’" στην περιοχή της Νέας Καρβάλης.

Το τμήμα Τροχαίας της Αστυνομικής Διεύθυνσης Καβάλας έλαβε έκτακτα μέτρα προκειμένου να διασφαλίσει την ομαλή και απρόσκοπτη κυκλοφορία των διερχόμενων αυτοκινήτων. Την ίδια στιγμή, επτά πρατήρια υγρών καυσίμων, στο νομό  "κατέβασαν ρολά" αντιδρώντας στην επιβολή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων.

Στην Κοζάνη μέλη της οργάνωσης «Ακρίβεια - STOP» και ιδιοκτήτες φορτηγών, απέκλεισαν το μεσημέρι τα διόδια Πολυμύλου της Εγνατίας οδού. Οι οδηγοί αυτοκινήτων περνούσαν κανονικά χωρίς να πληρώνουν το αντίτιμο. Οι διαδηλωτές αποχώρησαν στις 17.00 το απόγευμα και πλέον οι οδηγοί πληρώνουν κανονικά.

Να σημειωθεί πως στον Πολύμυλο άρχισαν να λειτουργούν από τις πρώτες πρωϊνές ώρες τα πρώτα διόδια της Εγνατίας οδού, με κόστος διέλευσης 2,80 ευρώ για τα ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα, 2 ευρώ για τα δίκυκλα, 7 ευρώ για φορτηγά και λεωφορεία και 10 ευρώ για τις νταλίκες.

Στην Αρκαδία ολοκληρώθηκε το μεσημέρι η συνάντηση των αυτοκινητιστών με το νομάρχη Δημήτρη Κωνσταντόπουλο και με τα φορτηγά σε πορεία επέστρεψαν στο μπλόκο των διοδίων Νεστάνης. Οι οδηγοί ζήτησαν από το νομάρχη να επικοινωνήσει με τον υπουργό Υποδομών Δημήτρη Ρέππα και να στείλει το ψήφισμα που του κατέθεσαν, στο οποίο ζητούν να "μην προχωρήσει στην ψήφιση του συγκεκριμένου νομοσχεδίου και να ξεκινήσει εκ νέου διάλογος".

Εν τω μεταξύ δύο επιπλέον μπλόκα αυτοκινητιστών έχουμε στην Πελοπόννησο. Το ένα είναι στα διόδια της Κορίνθου με 20 περίπου φορτηγά που έχουν σταθμεύσει στην άκρη του δρόμο και το άλλο μπλόκο βρίσκεται στην είσοδο της Σπάρτης μετά την γέφυρα του Ευρώτα με 12 φορτηγά.