Newsletter

Αρχική | Τράπεζες | Ελλάδα | Σύγκρουση κυβέρνησης - σιδηροδρομικών για τον ΟΣΕ

Σύγκρουση κυβέρνησης - σιδηροδρομικών για τον ΟΣΕ

Άρθρο από το Hellenic Business (www.hbnews.gr)

[07.09.2010, 17:29]

Μέγεθος γραμμάτων:

Σύγκρουση κυβέρνησης - σιδηροδρομικών για τον ΟΣΕ

Αποφασισμένοι να μη δεχθούν σε καμία περίπτωση το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σχετικά με την εξυγίανση του ΟΣΕ εμφανίστηκαν σήμερα οι εκπρόσωποι της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησαν στο αμφιθέατρο της ΓΣΕΕ.

Οι συνδικαλιστές προανήγγειλαν δυναμικές κινητοποιήσεις και εξαπέλυσαν δριμύτατη επίθεση εναντίον του υπουργού, Δημήτρη Ρέππα, αποκαλώντας τον «υπουργό των διαρροών» και σημείωσαν ότι «καταφεύγει σε επικοινωνιακά τεχνάσματα, επειδή δεν μπορεί να εκφράσει την κοινωνία».

Επιπρόσθετα, χαρακτήρισαν ως έκτρωμα το προωθούμενο νομοσχέδιο, «το οποίο», όπως υποστήριξαν, «έχει ως μοναδικό στόχο το ξεπούλημα των φιλέτων του ΟΣΕ και να οδηγήσει τους εργαζόμενους σε εργασιακό μεσαίωνα, καθώς καταργεί ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα, καταστρέφοντας τους εργαζόμενους και τις οικογένειές τους».

Κατά την άποψη της ΠΟΣ, το μνημόνιο επιβάλει μόνο λογιστικό διαχωρισμό του ΟΣΕ, ενώ η κυβέρνηση θέλει να προχωρήσει σε πλήρη ιδιωτικοποίηση του σιδηροδρόμου. Υποστήριξαν επίσης ότι το μεγαλύτερο μέρος από το έλλειμμα των 10 δισ. ευρώ που έχει ο Οργανισμός, οφείλεται στην χρηματοδότηση έργων από τον ίδιο τον ΟΣΕ.

Σε ό,τι αφορά το θέμα της μισθοδοσίας του προσωπικού, σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν οι συνδικαλιστές, για το 2009 το συνολικό ποσό υπερβαίνει τα 395 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το σύνολο των εσόδων του Οργανισμού δεν ξεπερνά τα 105 εκατομμύρια ευρώ. Στο σημείο αυτό απέδωσαν τα μειωμένα έσοδα σε κακοδιαχείριση των εκάστοτε διοικήσεων και στις μεγάλες εκπτώσεις, που φτάνουν και το 90%, όπως υποστήριξαν, στις εμπορευματικές μεταφορές.

Το προεδρείο της ΠΟΣ εμφανίστηκε κατηγορηματικά αντίθετο με το σύνολο του σχεδίου νόμου, όπως αυτό διέρρευσε στον Τύπο, δηλαδή με αύξηση εισιτηρίων, μείωση προσωπικού, μείωση μισθών, περικοπή δρομολογίων και εκποίηση περιουσιακών στοιχείων του Οργανισμού, το ύψος των οποίων ανέρχεται σε 7,5 δισ. ευρώ.

Αντίθετα πρότειναν:

- Να αλλάξει το πλέγμα των δρομολογίων
- Πύκνωση και όχι κατάργηση των δρομολογίων
- Έλεγχο της λαθρεπιβίβασης στον Προαστιακό, που ξεπερνά τα 300.000 ευρώ το χρόνο.
- Προσλήψεις προσωπικού για να σταματήσουν υπερωρίες και εξαιρέσιμα.
- Αύξηση των εμπορευματικών μεταφορών.

Νωρίτερα μίλησε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιάννης Παναγόπουλος ο οποίος αναφέρθηκε στα πολλά και αποτυχημένα σχέδια εξυγίανσης του ΟΣΕ, κάλεσε την κυβέρνηση να ανοίξει εδώ και τώρα τα χαρτιά της για το θέμα του ελληνικού σιδηρόδρομου, να σταματήσει το παιχνίδι των διαρροών, να διεξαγάγει δημόσιο και ειλικρινή διάλογο και να διασφαλιστεί τόσο ο δημόσιος και κοινωνικός χαρακτήρας του ΟΣΕ, όσο και τα δικαιώματα των εργαζομένων.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

...

Αξιολογήστε αυτο το άρθρο

Jetway Aviation : Ναυλώσεις αεροσκαφών, ελικοπτέρων, πτήσεις charter, Business Jet, Air Taxi. www.jetway.gr

Green Interactive Media : Κατασκευή Ιστοσελίδων, site, NewsPortals, e-shops, Ειδικές εφαρμογές, διαφήμιση και προβολή στο διαδίκτυο. www.greeninteractive.gr

Αποστολή άρθρου

Πρός:

Επισύναψη (Bcc):

Το e-mail σας:

Μήνυμα:
Εμφάνιση εκτύπωσης
Προβολή ώς Plain Text

Οι Ειδήσεις σήμερα

1 2 3 4 5 Άρθρα 1 - 10 από 50

Άλλα Νέα από Ελλάδα

Δημοφιλέστερα

Λέξεις κλειδιά

Δεν υπάρχουν λέξεις κλειδιά για αυτό το άρθρο

Ακολουθήστε το hbnews.gr