Newsletter

Αρχική | Επιχειρήσεις | Προχωρά η εξαγορά δικτύου της Shell από την Μότορ Όιλ

Προχωρά η εξαγορά δικτύου της Shell από την Μότορ Όιλ

Άρθρο από το Hellenic Business (www.hbnews.gr)

[04.06.2010, 12:27]

Μέγεθος γραμμάτων:

Προχωρά η εξαγορά δικτύου της Shell από την Μότορ Όιλ

Το πράσινο φως στην εξαγορά του εγχώριου δικτύου της Shell από την Μότορ Όιλ δίνει η Επιτροπή Ανταγωνισμού, καλώντας το κοινό, πλέον, σχήμα Shell/Avin να προχωρήσει στην αποδέσμευση πρατηρίων στους νομούς Ιωαννίνων και Κεφαλληνίας.

Συγκεκριμένα, η Αρχή επιτρέπει να προχωρήσει η συγκέντρωση υπό τον όρο το κοινό σχήμα να απολέσει στους δύο νομούς που ισοδυναμούν σε μείωση όγκου και, άρα, σε αντίστοιχη μείωση του μεριδίου αγοράς του δικτύου λιανικής στις βενζίνες και στο πετρέλαιο κίνησης στο 55% με βάση τα διαθέσιμα για το τέλος του 2009 στοιχεία.

Η συγκεκριμένη απώλεια θα επιτευχθεί είτε με την καταγγελία συμβάσεων με πρατηριούχους είτε με την μη ανανέωσή τους.

Shell και Avin υποχρεούνται, επίσης, να χορηγήσουν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού κατάλογο και χάρτη με την τοποθεσία των πρατηρίων που θα αποδεσμεύουν καθώς και στοιχεία για την ετήσια κατανάλωσή τους.

Επίσης, αυτά τα πρατήρια δεν θα πρέπει να ανακτηθούν από το κοινό σχήμα στην διάρκεια μιας εξαετίας.

Η Επιτροπή Ανταγωνισμού εξέτασε και το ενδεχόμενο να δημιουργούνται συνθήκες δυοπωλίου και εκμετάλλευσης συλλογικής δεσπόζουσας θέσης από την στιγμή που έχει
προηγηθεί η συνένωση των δικτύων της ΕΚΟ και της ΒΡ.

Η έρευνα εστιάσθηκε σε 8 νομούς για την αγορά των βενζινών, σε 5 για το πετρέλαιο κίνησης και σε 6 για το πετρέλαιο θέρμανσης, με την Επιτροπή να αποφαίνεται ότι, τελικά, μπορεί να αποτραπεί η εκμετάλλευση συλλογικής δεσπόζουσας θέσης.

Και αυτό γιατί, σε περίπτωση λ.χ. μειωμένης προσφοράς υπάρχει η δυνατότητα κάλυψης από όλες τις εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών, ενώ η Αρχή δέχεται ότι μπορεί να αναπτυχθεί ακόμη και "ενδοσηματικός" ανταγωνισμός, δηλαδή ανταγωνισμός πρατηρίων που ανήκουν στο ίδιο σχήμα.

Επιπλέον, η Επιτροπή επισημαίνει ότι Shell και Avin αποτελούν εκ των πραγμάτων ένα νέο καθετοποιημένο πλήρως σχήμα το οποίο μπορεί να ασκήσει έντονη ανταγωνιστική πίεση σε ΕΚΟ-ΒΡ.

Να θυμίσουμε εδώ ότι, προ της αποδέσμευσης πρατηρίων, ΕΚΟ και ΒΡ είχαν περίπου το 28% της αγοράς πετρελαιοειδών, ενώ περί το 22% ήταν το μερίδιο για τις Shell και Avin.