Μήνυση στον Δ. Ρέππα για παράνομη λειτουργία των ΚΤΕΟ

Στη Δικαιοσύνη, κατά του υπουργείου Υποδομών, προσφεύγουν τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ. Αιτία αποτελεί η «παράνομη», όπως υποστηρίζουν, λειτουργία των δημόσιων ΚΤΕΟ.

Η διαμαρτυρία των ιδιωτικών ΚΤΕΟ έχει να κάνει με τα «στραβά μάτια», που κάνει το υπουργείο Υποδομών στα δημόσια ΚΤΕΟ (ανήκουν στις Νομαρχίες), σχετικά με την υποχρέωση αναβάθμισης των υποδομών τους, κάτι το οποίο έπρεπε να έχει συντελεστεί από το 2003.

Ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων από ιδιωτικά ΚΤΕΟ θεσμοθετήθηκε το Νοέμβριο του 2001 με το νόμο 2963, όταν και συνειδητοποιήθηκαν οι μεγάλες δυνατότητες βελτίωσης της επικρατούσας κατάστασης στο χώρο. Παράλληλα, θεσμοθετήθηκε η υποχρέωση των δημοσίων ΚΤΕΟ, τα οποία ανήκουν στις Νομαρχίες, να προχωρήσουν στις απαραίτητες διαδικασίες για την κατά ISO διαπίστευση τους.

Προκειμένου να εξομοιωθούν οι παρεχόμενες υπηρεσίες μεταξύ των δημοσίων και ιδιωτικών ΚΤΕΟ, το υπουργείο Υποδομών θεσμοθέτησε την υποχρέωση αναβάθμισης του μηχανογραφικού και επιχειρησιακού εξοπλισμού των δημοσίων ΚΤΕΟ, κάτι αντίστοιχο που ίσχυε στα ιδιωτικά.
Παρ΄ όλη τη συμβατική τους υποχρέωση, σχεδόν στο σύνολό τους, τα δημόσια ΚΤΕΟ δεν διαθέτουν ακόμα την απαραίτητη πιστοποίηση από το Εθνικό Σύστημα Διαπίστευσης (ΕΣΥΔ).

Παράταση λειτουργίας με νομοθετικές ρυθμίσεις

Ως εκ τούτου, το υπουργείο Υποδομών παρέτεινε, με νομοθετικές ρυθμίσεις, την υποχρέωση αυτή, από το 2003 και έπειτα.
Σήμερα, σύμφωνα με πληροφορίες, εμφανίζεται διατεθειμένο, όχι μόνο να παρατείνει την προθεσμία κατά 2-3 χρόνια, αλλά και να νομοθετήσει την κατάργηση της διακρίβωσης των μετρητικών εξοπλισμών των δημόσιων ΚΤΕΟ, καθώς οι Νομαρχίες αδυνατούν να εκσυγχρονίσουν τις υποδομές τους.
«Τα δημόσια ΚΤΕΟ, από 1/1/2009, λειτουργούν χωρίς να πληρούνται οι όροι του νόμου.

Σύμφωνα με τον ν. 2963/2001 έπρεπε να εκσυγχρονιστούν και εν συνεχεία να διαπιστευτούν κατά ISO 17020 στη λειτουργία τους, το αργότερο έως  την 23/11/2002. Επειδή όμως τα Δημόσια ΚΤΕΟ δεν συμμορφώθηκαν με αυτές τις υποχρεώσεις διαπίστευσης, δόθηκαν αλλεπάλληλες παρατάσεις με τελική ημερομηνία την 31/12/2008.

Από την 01-01-2009 και μέχρι σήμερα λοιπόν, τα Δημόσια ΚΤΕΟ λειτουργούν παράνομα, παράγοντας ανακριβή και ενδεχομένως επικίνδυνα αποτελέσματα τεχνικών ελέγχων οχημάτων, πλήττοντας την δημόσια ασφάλεια, την δημόσια υγεία και το περιβάλλον», αναφέρουν, στην επιστολή διαμαρτυρίας, τα ιδιωτικά ΚΤΕΟ, προαναγγέλλοντας προσφυγή στη Δικαιοσύνη.