Προώθηση της Θεσσαλονίκης ως προορισμό κρουαζιέρας

Σύμφωνο συνεργασίας για την προώθηση της Θεσσαλονίκης ως προορισμό κρουαζιέρας υπέγραψαν ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης ΑΕ, το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης, ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης και ο δήμος Θεσσαλονίκης. Η υπογραφή του μνημονίου συνεργασίας πραγματοποιήθηκε από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ΟΛΘ ΑΕ κ. Στέλιο Αγγελούδη, τον πρόεδρο του ΕΒΕΘ κ. Δημήτρη Μπακατσέλο, τον δήμαρχο Θεσσαλονίκης κ. Γιάννη Μπουτάρη, τον αντιπρόεδρο του ΕΣΘ κ. Μενεξόπουλο και περιλαμβάνει τις δράσεις και πρωτοβουλίες που θα αναπτύξουν για να μετατραπεί η Θεσσαλονίκη σε κέντρο κρουαζιέρας.

Ο κ. Αγγελούδης σε συνέντευξη που δόθηκε στα γραφεία της διοίκησης του ΟΛΘ τόνισε ότι η συνεργασία που επισφραγίστηκε σήμερα είναι ανοικτή σε κάθε ενδιαφερόμενο φορέα της πόλης και του τουρισμού να συμμετάσχει, ενώ προσδοκά από το καλοκαίρι του 2012 να είναι απτά τα αποτελέσματα  των πρωτοβουλιών που θα αναπτυχθούν. Τόνισε ότι το λιμάνι διαθέτει την απαραίτητη υποδομή να δεχθεί μεγάλα και μεσαίας κατηγορίας κρουαζιερόπλοια, ενώ θα γίνουν και κάποιες παρεμβάσεις καλλωπισμού του επιβατικού σταθμού επιβίβασης και αποβίβασης επισκεπτών. Ήδη ο ΟΛΘ έχει ξεκινήσει επαφές με τις εταιρίες οργάνωσης κρουαζιέρων με στόχο να εντάξουν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης στα προγράμματά τους. Δήλωσε ότι η διοίκηση προτίθεται να προχωρήσει σε μεγάλες εκπτώσεις ελλιμενισμού, ως κίνητρο προσέλκυσης των κρουαζιερόπλοιων.

Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης κ. Γιάννης Μπουτάρης δήλωσε ότι ο δήμος θα είναι δίπλα στο λιμάνι σε κάθε προσπάθεια ανάδειξης της πόλης σε κέντρο κρουαζιέρας, όχι μόνο προσέλκυσης κρουαζιερόπλοιων, αλλά να ξεκινούν κρουαζιέρες από τη Θεσσαλονίκη. Πρότεινε μάλιστα  η Θεσσαλονίκη  να αναδειχθεί σε τουριστικό προορισμό και όχι μόνο σε κέντρο κρουαζιέρας, ενώ γνωστοποίησε ότι ο δήμος θα ενεργοποιήσει τον Οργανισμό Τουριστικής Προβολής και Μάρκετινγκ της Θεσσαλονίκης, ο οποίος είχε αδρανήσει τα τελευταία χρόνια.

Ο πρόεδρος του ΕΒΕΘ κ. Μπακατσέλος τόνισε ότι το επιμελητήριο ανταποκρίθηκε άμεσα στην πρωτοβουλία του κ. Αγγελούδη για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας στη Θεσσαλονίκη. Χαρακτήρισε πολύ θετική τη συγκυρία, καθώς παρατηρείται μια μετατόπιση του ενδιαφέροντος των εταιριών οργάνωσης κρουαζιέρων από την Καραϊβική στη Μεσόγειο, την οποία πρέπει οι φορείς της πόλης να αξιοποιήσουν. Η προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων τόνισε ότι θα αυξήσει σημαντικά την κίνηση στην αγορά της Θεσσαλονίκης, αλλά σε γειτονικές περιοχές, καθώς οι τουρίστες κρουαζιέρας ξοδεύει περισσότερα από έναν άλλο τουρίστα. Εξήγησε ότι η Θεσσαλονίκη μπορεί να αποτελέσει για τους τουρίστες των κρουαζιερόπλοιων εφαλτήριο εξόρμησης σε αξιοθέατα, όπως ο Ολυμπος, το Δίον ή στη Χαλκιδική, καθώς βρίσκονται σε κοντινή απόσταση.

Τόνισε ότι  το ΕΒΕΘ πιστεύει ότι το λιμάνι είναι βασικός πυλώνας ανάπτυξης της πόλης. Ζήτησε από τον κ. Αγγελούδη να μεριμνήσει και για την αύξηση της θαλάσσιας σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με άλλους νησιωτικούς προορισμούς.

Ο αντιπρόεδρος του ΕΣΘ κ. Μενεξόπουλος τόνισε ότι ο σύλλογος θα παρέχει προσφορές και πλήρη ενημέρωση στους επισκέπτες των κρουαζιερόπλοιων μόλις αποβιβαστούν, ώστε να αυξήσουν το αγοραστικό τους ενδιαφέρον.
Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το αν ο ΟΛΘ θα ενδώσει στις  πριμοδοτήσεις πελατών που συνηθίζουν να ζητούν οι εταιρίες οργάνωσης κρουαζιέρας ο κ. Αγγελούδης και ο κ. Μπακατσέλος απάντησαν ότι θα εξετάζεται κατά περίπτωση το θέμα αυτό και αφού υποβληθεί  σχετικό αίτημα θα κρίνεται εάν συμφέρει και εξυπηρετεί το στόχο για την προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι.

Σύμφωνα με το μνημόνιο συνεργασίας  για την προώθηση της Θεσσαλονίκης ως προορισμό κρουαζιέρας θα αναπτυχθούν οι ακόλουθες δράσεις:
-Θα δημιουργηθεί  ενημερωτικό φυλλάδιο, το οποίο θα περιλαμβάνει  όλα όσα πρέπει να γνωρίζει μια εταιρία κρουαζιέρας, προκειμένου να προχωρήσει στην ένταξη ενός προορισμού στο πλάνο των δρομολογίων της.  Το φυλλάδιο θα διανεμηθεί ταχυδρομικά  σε όλες τις εταιρίες κρουαζιέρας που δραστηριοποιούνται στη Μεσόγειο, καθώς και στους ναυτικούς πράκτορες κρουαζιέρας που υπάρχουν στη χώρα μας.

-Συμμετοχή στη μεγαλύτερη στον κόσμο έκθεση κρουαζιέρας Cruise Shopping Miami που θα πραγματοποιηθεί στο Μαιάμι από 14-17 Μαρτίου. Ο κ. Αγγελούδης ζήτησε στην έκθεση αυτή να συμμετάσχουν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς στο μνημόνιο.

-Θα ενταχθεί η ΟΛΘ ΑΕ στoν Οργανισμό Λιμένων Κρουαζιέρας της Μεσογείου Medcruise, καθώς έτσι θα αποκτήσει καλύτερη δικτύωση-πρόσβαση στις εταιρίες κρουαζιέρας.

-Θα γίνουν συναντήσεις με εταιρίες κρουαζιέρας και τους πράκτορες που δραστηριοποιούνται στη χώρα από τον τρέχοντα μήνα.

-Διεύρυνση συνεργασιών με άλλα λιμάνι της ΝΑ Μεσογείου, ώστε να προωθηθούν στις εταιρίες ολοκληρωμένες προτάσεις δρομολογίων κρουαζιέρας, κάτι που θα αυξήσει την προβοοή της Θεσσαλονίκης και θα δημιουργήσει νέες ευκαιρίες για την προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων.

-Οργάνωση επιχειρηματικής αποστολής στο Ισραήλ κατά τη διάρκεια έκθεσης τουρισμού, ώστε να διερευνηθούν οι προοπτικές ακτοπλοϊκής σύνδεσης λιμένων του Ισραήλ με τη Θεσσαλονίκη, να προωθηθεί η πόλη ως προορισμός κρουαζιέρας στο Ισραήλ  και λόγω των ιστορικών δεσμών που έχει με την Εβραική κοινότητα και να υπάρξει στενότερη συνεργασία μεταξύ λιμένων του Ισραήλ και της ΟΛΘ ΑΕ σε ένα ευρύτερο πεδίο.

-Θα καταβάλλονται προσπάθειες ο Επιβατικός Τερματικός Σταθμός του λιμανιού να παραχωρηθεί στην ΟΛΘ ΑΕ από το υπουργείο Οικονομικών, ώστε να υπάρξουν παρεμβάσεις για την αναμόρφωση της εξωτερικής του όψης, αλλά και των εσωτερικών του χώρων.

-Γίνεται αναμόρφωση των εξωτερικών χώρων του επιβατικού σταθμού με τη δημιουργία διαδρόμων για τους πεζούς, την καθιέρωση πιάτσας ταξί για την εξυπηρέτηση επιβατών.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε ο κ. Αγγελούδης το περσινό καλοκαίρι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είχε επιβατική κίνηση περίπου 50.000 άτομα από τα οποία το 50% προέρχονταν από κρουαζιερόπλοια. Θεωρεί ότι είναι πολύ μικρός αριθμός, αλλά ευελπιστεί ότι από το 2012 θα αρχίσει να αναπτύσσεται η προσέλκυση κρουαζιερόπλοιων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Τέλος γνωστοποίησε ότι τον Φεβρουάριο θα είναι έτοιμο να δημοπρατηθεί το έργο δημιουργίας μαρίνας στην α’ προβλήτα του λιμένα, προϋπολογισμού περίπου 8-9 εκατ.ευρώ.